Au retour d’un vol, j’ai constaté une petite fuite de carburant au niveau du moteur. Par précaution nous avons enlevé les capots moteur le lendemain pour déterminer la provenance de la fuite. Au final, ce n’était rien de grave. Ça venait d’un drain et c’était tout à fait normale.

Par contre, avec les capots enlevés, nous avons trouvé une fuite d’huile qui n’était pas normale. Celle-ci nécessité une inspection plus approfondie et consultation de la documentation moteur. Résultat: Changement d’une des cylindres du moteur nécessaire!

Ça ne fait jamais plaisir d’annuler des vols pour faire de la maintenance, mais nous remercions le Seigneur pour sa protection et d’avoir tiré notre attention là où il fallait.